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VARIANTE DEL AVE EN PAJARES

Fomento estudia que la variante de Pajares sirva también para mercancías

Los túneles son una de las mayores obras de ingeniería de Europa.

L.C. León
La Variante Ferroviaria de Pajares tendrá una vía de tres raíles para compatibilizar los trenes de alta velocidad y los de mercancías, así lo indica el rotativo asturiano, La Nueva España, citando fuentes del Ministerio de Fomento.
Aunque no se da por hecho, por las complicaciones técnicas, ya que los trenes de pasajeros y los de mercancías tienen un ancho diferente, Fomento parece haber dado un paso más y permitiría los tres carriles, mediante un sistema denominado de tres hilos. Este sistema, añade la Nueva España, se probaría, en principio, en el paso ferroviario que une las localidades de Pola de Lena y La Robla.
En unos meses la decisión debe estar tomada. Es el plazo para la licitación de la obra de la estructura ferroviariade la variante de Pajares, que incluye la plataforma de las vías, la catenaria y la electrificación.

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